延長汽車空調(diào)壽命的這些方法你知道嗎？
來源：http://www.junwumy.com/ 日期：2018-10-09 發(fā)布人：admin
夏天炎熱的天氣，大家實在是不敢觸摸被烤得炙熱的皮座椅，一進車內(nèi)就想趕緊把車窗關上，把空調(diào)打開，期待著狹小的車內(nèi)趕緊涼爽起來。其實這種做法是錯誤的，正確的做法是進到車內(nèi)，把車窗打開，先把車內(nèi)的熱氣排出。大概覺得車內(nèi)溫度與車外溫度相近時再把車窗關上，啟動空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，直到車內(nèi)溫度降到你所滿意的溫度，這時要注意了，不能繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)，必須把外循環(huán)打開。
長時間連續(xù)使用內(nèi)循環(huán)將對人身安全造成隱患。長途跋涉又一直在內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)下使用，車內(nèi)的空氣和外界是完全隔絕的，空氣無法流通，會導致車內(nèi)人員感到缺氧甚至失去知覺。此種狀態(tài)下在車內(nèi)睡覺更危險，就如溫水煮青蛙，想起來就可怕。
不要停車前直接關空調(diào)
夏天炎熱的天氣，大家實在是不敢觸摸被烤得炙熱的皮座椅，一進車內(nèi)就想趕緊把車窗關上，把空調(diào)打開，期待著狹小的車內(nèi)趕緊涼爽起來。其實這種做法是錯誤的，正確的做法是進到車內(nèi)，把車窗打開，先把車內(nèi)的熱氣排出。大概覺得車內(nèi)溫度與車外溫度相近時再把車窗關上，啟動空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，直到車內(nèi)溫度降到你所滿意的溫度，這時要注意了，不能繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)，必須把外循環(huán)打開。 長時間連續(xù)使用內(nèi)循環(huán)將對人身安全造成隱患。長途跋涉又一直在內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)下使用，車內(nèi)的空氣和外界是完全隔絕的，空氣無法流通，會導致車內(nèi)人員感到缺氧甚至失去知覺。此種狀態(tài)下在車內(nèi)睡覺更危險，就如溫水煮青蛙，想起來就可怕。 不要停車前直接關空調(diào) 關空調(diào)前需要把空調(diào)通風模式打開一小會兒。因為空調(diào)在運行的過程中會把車內(nèi)的許多濕氣吸到空調(diào)蒸發(fā)器里，如果在停車熄火前直接關閉空調(diào)，會導致蒸發(fā)器里的濕氣無法排出，蒸發(fā)器逐漸產(chǎn)生霉變，這會對車主的健康形成隱患。 所以維修人員建議大家，到快停車的時候盡量把空調(diào)通風模式打開幾分鐘，再關閉空調(diào)，停車熄火。這樣車內(nèi)的濕氣就會一點點排出去。 不要在停駛狀態(tài)使用空調(diào) 夏天停車等人時把空調(diào)打開，一個人在車里吹著涼爽的風聽聽美妙的音樂也是一種享受，這時打斷你實在有點過意不去，不過為了你的愛車，還是要說說。 專業(yè)人士會告訴您，空調(diào)的散熱方式分為兩種，一種是強制散熱，一種是自然散熱，汽車在停駛的狀態(tài)下空調(diào)采用強制散熱方式，因為在汽車靜止的狀態(tài)下散熱器沒有空氣流通，氣流流速很低，散熱器只能通過風扇進行強制散熱，長時間高速轉(zhuǎn)動對空調(diào)風扇有一定影響，從而影響空調(diào)散熱器的使用壽命，并影響到空調(diào)的制冷效果。
關空調(diào)前需要把空調(diào)通風模式打開一小會兒。因為空調(diào)在運行的過程中會把車內(nèi)的許多濕氣吸到空調(diào)蒸發(fā)器里，如果在停車熄火前直接關閉空調(diào)，會導致蒸發(fā)器里的濕氣無法排出，蒸發(fā)器逐漸產(chǎn)生霉變，這會對車主的健康形成隱患。
所以維修人員建議大家，到快停車的時候盡量把空調(diào)通風模式打開幾分鐘，再關閉空調(diào)，停車熄火。這樣車內(nèi)的濕氣就會一點點排出去。
不要在停駛狀態(tài)使用空調(diào)
夏天停車等人時把空調(diào)打開，一個人在車里吹著涼爽的風聽聽美妙的音樂也是一種享受，這時打斷你實在有點過意不去，不過為了你的愛車，還是要說說。
專業(yè)人士會告訴您，空調(diào)的散熱方式分為兩種，一種是強制散熱，一種是自然散熱，汽車在停駛的狀態(tài)下空調(diào)采用強制散熱方式，因為在汽車靜止的狀態(tài)下散熱器沒有空氣流通，氣流流速很低，散熱器只能通過風扇進行強制散熱，長時間高速轉(zhuǎn)動對空調(diào)風扇有一定影響，從而影響空調(diào)散熱器的使用壽命，并影響到空調(diào)的制冷效果。
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